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现在的我,你高攀不起! 试广汽全新传祺GS5

2018-11-29 04:37:05
GS5是广汽传祺品牌SUV家族的开山之作,于2012年上市销售。

在当时,全系搭载2.0L发动机,入门版车型12.38万元的起售价,以及超出同级的丰富,为其打开了SUV市场的大门。

时隔6年,广汽全新一代传祺GS5来到了我们的身旁,让邦哥对这款车型充满的期待工作服!至于缘由,就不得不说近几年广汽传祺在SUV市场的发展脚步之快。

目前,广汽传祺旗下具有GS3、GS4、GS7、GS8多款SUV车型,以及本篇文章要说到的全新传祺GS5(文中简称GS5)。

还记得邦哥在上一篇上市文章里说的那句话么,“由内而外的改变了”,那本篇文章我们先从内开始说起。

国6排放新动力,动态更稳健GS5首次全系搭载1.5T车型,本次试驾的是270T版本,也就是高功率版本车型。

这台发动机代号为4A15J1的1.5T GDI发动机是高功率版本,其最大功率为124kW(5000rpm),最大扭矩为265N·m(1700-4000rpm)。

而另一款发动机代号为4A15M1是低功率版本,传动系统方面,均匹配手动变速器和爱信6速手自一体变速器。

我们主要说这台高功率发动机版本,因为它使用了博世的第二代高压喷射系统,以及单循环三次喷射技术,使得燃油效率提升22%,燃油消耗也下降了15%,更高效、更环保。

值得关注的是,这台高功率发动机是可以满足即将履行的国六排放标准的,就这一点可以说已经非常吸引人了。

动力系统基本情况介绍完,咱们再百家乐在线玩运动服图片来说说GS5的动态感受。

整车提速方面,由于这台发动机使用的是低惯量电控涡轮增压器,所以从1700rpm就可以爆发最大扭矩。

上车做好准备工作后,踩下油门起步整个动作非常地轻盈。

这也打消了上车前,心中“小马拉大车”的想法。

中高速的表现也是一样,正常行驶提速都是很够力的。

而这台来自爱信的6速手自一体变速器表现可圈可点。

值得表扬的是正常行驶时,换挡相当平顺,换挡的抑扬感基本感觉不到。

D挡模式下升挡相当积极,在70km/h左右就已经挂上了6挡,对节省燃油消耗还是很有帮助的。

既然是小排量发动机,消费者肯定比较在乎车辆在高速道路上的加速表现。

为此,邦哥特意在车辆较少的高速路段试了下80-120km/h加速表现。 <运动服p>油门踩到底约0.5秒左右,变速器会连降2-3个挡位,以满足车辆的加速需求。

油门到底时,发动机转速提升,随之而来的发动机噪音也比较明显。

不过,还好不会觉得扰人。

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