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【一周车话】撞牌不可怕 谁“丑”谁尴尬

2018-11-28 18:30:28
为什么说美帝才是“第工作服一嫌犯”;李想如何让理想飞扬?奇点汽车拿地,进军新能源商用车;撞牌不可怕,谁“丑”谁尴尬;奇瑞的先道是什么道?记者|徐进凯似乎一夜之间,一张“吉利公关分群”的截图红遍了全部汽车圈,吃瓜、看戏、默默关注着吉利、长城之间的博弈,成百家乐在线玩运动服厂家了众多吃瓜群众的第一选择。

说实话,身为汽车圈的一员,小编真心为出现这样的事情感到着急,也为众多争相跟风、火上浇油的媒体小号所不齿。

这张截图背后的意图十分明显,明显就是为了攻击自主品牌的先头部队,打击中国汽车品牌的快速发展。

看懂了这层意思接下来的问题是,到底是谁打击自主品牌呢?在当下中美关系的敏感、股市巨额波动的背景下,“美帝”自然是当之无愧的“第一嫌犯”,当然,对汽车行业不择手段的打击仅仅是“美帝”的任务之一,就在几天之前,A股暴跌,特朗普在一旁乐开了花,连发推特质问中国股民,Fu Bu Fu?俨然一幅胜利者的姿态。

读到这里相信各位看官心里已有底了,希望大家能够团结一起,谢绝传播和内哄,将美帝打击自主品牌的美梦,抹杀在摇篮当中。

一边是防止“美帝”的恶性攻击,一边更要积极传播自主品牌的最新进展,增强广大民众的自信心和凝聚力,争取民族产业积极正向的发展,是现今社会主义媒体人不可推卸的责任。

纵观中国汽车产业,新能源是当之无愧的当家花旦,在国家的大力支持之下,中国的新能源产业早已走到了世界的前列,当然众多中国企业也并未因此洋洋得意,而是戒骄戒躁又积极的投入了新能源产业的新一轮发展当中。

努力奋斗自然就有一个好的结果,近日,作为造车新势力重要一员的李想,在百家乐在线玩正式展出了由他制造的首款车型——理想智造ONE,该车采取了增程电动技术,NEDC综合续航超过700km,市区工况续航超过1000km。

并且新车还能通过快充、慢充、加油发电三种方式进行能源补给,在很大程度上解决了电动车的里程焦虑问题。

理想智造ONE一经展出,立即引起了众T恤衫多业内人士的广泛探讨,有人认为李想制造了1辆切实可行的新车型,也有人认为加油算不上纯粹的电动车。

而在小编看来,对李想的做法是褒扬也好,是贬低也罢,都不可否认其成功制造了一台新车的事实,而其采用“加油补电”的方式,也恰恰反映了中国品牌对未来新能源布局的多样化,未来中国在新能源市场必将收获绝对的主导权,获得全方位的领先。

“理想智造”逐步落地了,沈海寅的奇点汽车也有了新的进展。

就在理想智造ONE亮相的同一天,奇点汽车的商用
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